A origem do rodas de porta：
De acordo com a História Geral do Mundo, as rodas apareceram pela primeira vez na Mesopotâmia e, na China, as rodas apareceram por volta de 1500 aC. Girando a roda, o atrito com a superfície de contato pode ser bastante reduzido e os objetos pesados podem ser facilmente transferidos de um lugar para outro, reduzindo efetivamente o custo de mão de obra.
Colocar uma roda em uma porta é uma grande iniciativa. A roda da porta se originou na China e se espalhou para a Coréia, Japão e outros países junto com a cultura chinesa. Em algumas pinturas chinesas antigas podem ser vistas portas de correr espalhadas, como as pinturas de paisagens da Dinastia Song, há portas de correr.
No início do século 19, o britânico Stephenson produziu o primeiro trem do mundo. O surgimento do trem promoveu a invenção de trilhos e rodas de trem com flanges. Rodas de trens com flanges são propícias para evitar que os trens derrapem e descarrilem ao rodar em alta velocidade ou fazer curvas. O design desta roda de trem foi posteriormente aplicado arodas de porta.
No início do século 19, o britânico Stephenson produziu o primeiro trem do mundo. O surgimento do trem promoveu a invenção de trilhos e rodas de trem com flanges. Rodas de trens com flanges são propícias para evitar que os trens derrapem e descarrilem ao rodar em alta velocidade ou fazer curvas. O design desta roda de trem foi posteriormente aplicado arodas de porta.
No final do século 20, a demanda por rodas de portacresceu. No entanto, antes de 2002, quase não havia fabricantes profissionais de rodas para portas na China e o mercado de rodas para portas era ocupado por marcas estrangeiras, como Taiwan, Estados Unidos, Alemanha, Japão e assim por diante. No entanto, nenhuma empresa nacional poderia competir com eles. Os fabricantes nacionais de Hardware Dinggu primeiro desenvolveram e produziram rodas suspensas. A produção da roda de porta, seja em tecnologia, seja em qualidade, alcançou o nível mundial de rodas de elevação e até mesmo em alguns aspectos foi superada.
O material da roda de elevação é bastante diversificado, o material da carcaça principal inclui aço inoxidável, liga de zinco, liga de cobre, etc., com trefilagem de aço inoxidável, marca de pérola, marca brilhante, luz brilhante e outros tratamentos de superfície.
Material da roda da porta:
De acordo com o material de roda da porta,há rolo de metal, rolo de plástico sólido, rolo de rolamento de plástico, rolo de rolamento de fibra de nylon e rolo composto de múltiplas camadas. A textura do rolo de plástico comum é macia, só pode ser usado por menos de 60 kg da porta, a força do rolo de metal, mas em contato com a trilha fácil de produzir ruído; O POM tem boas propriedades mecânicas, sua resistência à fadiga é a mais alta em termoplásticos, seu módulo de elasticidade é melhor que o náilon 66, ABS, policarbonato, ampla temperatura de uso. POM plástico rolo de textura dura, deslizamento suave, durável, o desempenho do material é difícil de controlar, apenas alguns fabricantes nacionais podem produzir, usando o rolo POM sólido, o rolamento é colocado no meio do corpo principal, proteção, faça o efeito de deslizamento é melhor, mas também mais durável.
Horário da postagem: 13/04/2021